「カーリースって走行距離制限があるって聞くけど、実際どれくらい走れるの？」
「もし超えたら、高額な追加料金を取られるんじゃ…？」
カーリースを検討している多くの人が、この“走行距離制限”で一度は不安になります。
仕組みをよく知らないまま契約してしまうと、あとから
「こんな制限があるなんて知らなかった」
「もっと自分に合うプランがあったのに…」
と後悔してしまうケースも少なくありません。
ただし、走行距離制限は、
正しく理解して選べば、決して怖いものではありません！
制限の目安
超過料金の相場
自分に合うプラン
の考え方を知っておくだけで、不安はほぼ解消できます。
この記事では、
- カーリースの走行距離制限の仕組み
- 超過した場合のリアルな料金相場
- 後悔しないためのプラン選びのポイント
を初心者向けにわかりやすく解説します。
「安心してカーリースを選びたい」という方は、
ぜひ最後まで読んでみてください。
こちらも是非参考にしてみてくださいね。
そして、ノルクラおすすめのカーリースは、
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カーリースの走行距離制限とは？まず知っておきたい基本
カーリースを検討するとき、
必ず確認しておきたいのが「走行距離制限」です！
これは、
契約期間中にどれくらい車を走らせてもよいかをあらかじめ決めておく仕組みのこと。
制限の理由や考え方を理解しておかないと、
まずは基本から押さえていきましょう。
なぜカーリースには走行距離制限があるのか
カーリースに走行距離制限が設けられている最大の理由は、
車の価値（残価）を守るためです！
リース車両は、契約満了時に返却され、
その時点の車の価値をもとに精算されます。
走行距離が多いほど車の消耗は進み、中古車市場での評価額は下がってしまいます。
そのためリース会社は、
これは利用者にとって不利な仕組みというより、月額料金を抑えるための仕組みとも言えます。
もし距離制限がなければ、
どれだけ走るかわからないリスクを料金に上乗せする必要があり、
つまり走行距離制限は、
カーリースを成立させるために欠かせない仕組みなのです。
月間走行距離〇〇kmという考え方
カーリースではよく
「月1,000kmまで」
「月1,500kmまで」
といった表現を目にします。
これは1か月ごとの上限を厳密にチェックしているわけではなく、
契約期間全体での平均距離を示しているケースがほとんどです！
たとえば「月1,000km・5年契約」であれば、
1,000km × 12か月 × 5年 ＝ 合計60,000km が目安になります。
月によって多少多く走ったり、逆にあまり乗らない月があっても、
この考え方を知らないと、
「今月ちょっと走りすぎたかも…」
と無駄に不安になる人もいますが、実際はそこまで神経質になる必要はありません。
大切なのは、
通勤距離や休日の使い方を一度整理しておくと、無理のない距離設定が見えてきます。
制限は「契約期間トータル」で見るのが基本
走行距離制限で後悔しないために、最も重要なのが
「月単位ではなく、契約期間トータルで考える」
という視点です。
カーリースの多くは3年・5年・7年といった長期契約になります。
そのため、毎月ぴったり同じ距離を走る人はほとんどいません。
忙しい月
あまり乗らない月
旅行や帰省で距離が伸びる月
があって当然です。
後悔しやすい人は、
と感覚だけで判断してしまいがちですが、
実際には年間12,000km、5年で60,000kmと考えると、
まずは過去1年の走行距離を振り返り、
それを契約年数に当てはめて考えること。
この“トータル視点”を持つだけで、
H2②：走行距離制限はどれくらい？よくある設定例（約150文字）
カーリースの走行距離制限は、
サービスごとにいくつかの“定番パターン”があります！
自分に合わない距離設定を選ぶと、
不要な超過料金が発生する原因にもなりかねません。
ここでは、
月500km・1,000km・1,500kmの違い
カーリースでよく見かける走行距離設定は、
月500km・1,000km・1,500km の3パターンです！
それぞれの特徴を理解しておくと、自分に合う距離が見えやすくなります。
▶月500kmは、近所の買い物や週末のちょい乗りが中心の人向け。
車を毎日使わない人や、公共交通機関がメインの生活スタイルなら十分な場合もあります。
▶月1,000kmは、最もスタンダードな設定。
通勤・買い物・休日のお出かけをバランスよく使う人に向いており、多くの人がこの範囲に収まります。
▶月1,500kmは、通勤距離が長い人や、休日に遠出・帰省が多い人向け。
距離に余裕がある分、月額は少し上がりますが、超過の不安を減らせます。
重要なのは「少なすぎず、多すぎず」
が失敗しないコツです。
年間走行距離に換算するとどれくらい？
月間走行距離は、
年間換算して考えるとイメージしやすくなります。
- 月500km → 年間 約6,000km
- 月1,000km → 年間 約12,000km
- 月1,500km → 年間 約18,000km
一般的に、日本の平均年間走行距離は約8,000〜10,000kmと言われています。
この数字と比べると、
通勤で毎日車を使う人でも、片道10km程度であれば月1,000km前後に収まるケースが多いです。
一方で、長距離通勤や頻繁な帰省・旅行がある人は、
過去1年の走行距離が分かれば、それを基準に判断するのがベスト。
分からない場合でも、
通勤・買い物・レジャー別の目安
走行距離設定は、
「どんな使い方が多いか」 で考えるのが最も分かりやすい方法です！
たとえば、
- 通勤で片道5km・週5日 → 月約400〜500km
- 週末の買い物や送迎 → 月100〜200km
- 月1〜2回のレジャー・遠出 → 月200〜300km
これらを合計すると、月800〜1,000km程度になります。
一方、通勤距離が長い人や、毎週のようにドライブや帰省をする人は、
逆に、
「ほとんど乗らないけど、たまに使う」
という人は月500kmでも十分なケースがあります。
大切なのは、
これが走行距離制限で失敗しない最大のポイントです。
走行距離を超えたらどうなる？超過料金の相場
走行距離制限で多くの人が一番気になるのが、
「もし超えたら、いくら請求されるのか？」
という点です。
実は、超過料金にはある程度の相場があり、
ここでは、料金の目安と請求の仕組みを具体的に解説します。
超過料金は1kmあたりいくらが一般的？
カーリースの走行距離を超えた場合にかかる超過料金は、
1kmあたり5円〜15円程度 が一般的な相場です！
たとえば、
- 1km＝10円
- 500km超過 → 5,000円
- 1,000km超過 → 10,000円
というイメージになります。
「超過＝高額請求」という印象を持たれがちですが、
ただし、車種や契約内容によっては
1kmあたり20円前後になるケースもあるため、契約前の確認は必須です。
重要なのは、
「少し超えた＝大損」ではないということ。
あらかじめ単価を把握しておけば、
実際に請求されるタイミングと仕組み
走行距離の超過料金は、
契約終了時にまとめて精算されるのが基本です！
毎月請求されるわけではないため、
日常的に距離を細かくチェックする必要はありません。
契約満了時に、
- 実際の走行距離
- 契約時に設定された上限距離
を比較し、超過していた分だけ料金が計算されます。
そのため、
というケースも多くあります。
また、一部のカーリースでは、
- 中途で距離変更の相談ができる
- 満了前に乗り換えて精算を回避できる
といった柔軟な対応が可能な場合もあります。
重要なのは、
これだけで、後からのトラブルはほぼ防げます。
思ったより高くならないケース・高くなるケース
走行距離超過でも、実際には
と
があります。
高くなりにくいのは、
- 数百km程度の超過
- 単価が低め（5〜10円/km）
- 国産の一般的な車種
この場合、数千円〜1万円程度で収まることがほとんどです。
一方で注意が必要なのは、
- 数千km単位で超過している
- 高単価設定（15〜20円/km）
- 高級車・輸入車
こうした条件が重なると、数万円規模になることもあります。
ただし、ここまで大きく超過する人は、
後悔しないためには、
「超過しない努力」
より
「最初から無理のない距離を選ぶこと」
が何より重要です。
走行距離制限で後悔する人の共通点
走行距離制限そのものが原因で後悔する人は、実は多くありません。
後悔してしまう人には、
いくつかの共通した考え方や行動パターンがあるのです
ここでは、よくある失敗例を知ることで、
同じミスを避けるためのヒントを整理していきますね。
自分の走行距離を把握せずに契約している
最も多い後悔の原因が、
「自分がどれくらい車に乗っているかを把握していない」 まま契約してしまうことです！
なんとなく「月1,000kmくらいかな？」と感覚で選び、
というケースは少なくありません。
特に注意が必要なのは、
- 片道10km以上の通勤
- 週末ごとの実家帰省
- ドライブやレジャーが趣味
といった人です。
これらが重なると、月1,500kmを超えることも珍しくありません。
後悔しない人は、契約前に
「過去1年でどれくらい走ったか」
「1週間の走行距離は何kmか」
を一度書き出しています。
通勤・帰省・レジャーを甘く見ている
走行距離が想定より増えてしまう人の多くは、
“日常以外の移動”を過小評価 しています！
平日の通勤や買い物だけを基準に距離を考え、
- 月1〜2回の帰省
- 連休の旅行
- 趣味の遠出
といった「たまの移動」を計算に入れていないケースです。
一度の帰省で往復300km以上走ることもあり、
後悔しない人は、
「たまにしかない移動」ほど意識して距離に含めています。
月単位ではなく、
ことが、距離超過を防ぐ最大のポイントです。
「とりあえず安いプラン」で選んでしまう
月額料金の安さだけを見て、
最小距離プランを選んでしまう のもよくある失敗です！
確かに、走行距離が少ないプランは月額が安く見えます。
しかし、距離が足りずに超過料金が発生すると、
となりがちです。
失敗しない人は、
「一番安いプラン」ではなく
「一番ストレスの少ないプラン」 を選びます。
月額が数千円高くなっても、
- 距離を気にせず乗れる
- 超過料金の不安がない
この安心感を重視する方が、トータル満足度は高くなります。
走行距離制限で後悔しない選び方のポイント
走行距離制限は、
正しい考え方で選べば決して不安要素ではありません！
重要なのは、
感覚や月額料金だけで決めず、
ここでは、後悔しない人が必ず押さえている3つの選び方を紹介します。
過去1年の走行距離から逆算する
最も確実で失敗しにくい方法が、
過去1年の走行距離を基準に考えることです！
車検証や点検記録、メーター表示を確認すれば、
おおよその年間走行距離は把握できます。
たとえば、
- 年間9,000km走っている → 月平均750km
- 年間12,000km走っている → 月平均1,000km
この数字をもとに、
少し余裕を持たせた距離設定を選ぶのがポイントです。
いきなり最小プランを選ぶのではなく、
もし過去の距離が分からない場合でも、
を計算するだけで、大きなズレは防げます。
余裕をもった距離設定を選ぶのが正解
走行距離制限で後悔しない人の共通点は、
「ギリギリではなく、少し余裕を持たせる」
という考え方です。
月額を抑えたい気持ちは誰にでもありますが、
たとえば、
「月900kmくらいかな？」と思ったら、
月額が数千円上がっても、
- 距離を気にしなくていい
- 急な予定変更にも対応できる
- 超過料金の心配がない
この安心感は、長期契約では特に大きな価値になります。
“安さより余裕” を基準に選ぶことが、後悔しない最大のコツです。
走行距離について不安がある方は、
を選ぶことが重要です。
実際に距離設定の柔軟さやサポート面で評価が高いサービスについては、
👉 【月額定額・頭金なし・維持費もコミコミ！徹底比較】 で詳しく解説しています。
距離変更・相談ができるサービスを選ぶ
最後に重要なのが、
距離について相談できるサービスを選ぶことです！
すべてのカーリースが完全に固定ではなく、
- 契約前に距離シミュレーションができる
- 途中で距離設定の相談ができる
- 契約満了前に乗り換えで調整できる
といった柔軟な対応をしている会社もあります。
こうしたサービスを選んでおけば、
生活スタイルが変わって距離が増えても、
特に初めてカーリースを利用する人は、
と考えて選ぶのがおすすめです。
H2⑥：まとめ｜走行距離制限は「知って選べば」怖くない
不安の正体は「制限」ではなく「知らないこと」だった
カーリースの走行距離制限に不安を感じる理由は、
制限そのものが厳しいからではありません！
多くの場合は、
「どれくらい走れるのか」
「超えたらどうなるのか」
を知らないままイメージだけで判断してしまうことが原因です。
実際には、
月単位ではなく契約期間全体で考える仕組みや、
少しの超過なら大きな負担にならないケースが多いことを知るだけで、
つまり、怖かったのは「走行距離制限」ではなく、
「よく分からないまま契約してしまうこと」だったのです。
自分に合う距離を選べばカーリースは快適な選択肢になる
走行距離制限で後悔しない最大のポイントは、
自分の使い方に合った距離を選ぶことです！
過去の走行距離から逆算し、少し余裕を持たせた設定を選べば、距
離を気にしながら車に乗る必要はありません。
また、
ことで、生活スタイルが変わっても柔軟に対応できます。
「安さだけ」で選ぶのではなく、「安心して使い続けられるか」を基準にすることが、
満足度の高いカーライフにつながります。
走行距離制限はデメリットではなく、
そのことを知ったうえで選べば、
カーリースは十分に“安心できる選択肢”になります。
もし、
「自分の走行距離で本当に大丈夫か、プロに一度確認したい」
「距離制限も含めて、失敗しないプランを選びたい」
と感じているなら、
実際の評判やサポート内容をまとめたこちらの記事も参考になります。
👉 【口コミ・評判】SOMPOで乗ーるは実際どう？
次回の記事はやっぱり気になる、
という声にお応えします！
投稿次第お知らせします。
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